不催油、不怠速 警車減碳大作戰

中國時報 2008.04.30　
蕭承訓／台北報導

　減碳救地球大作戰，警政署決定使出「黃金右腳」策略應戰！警政署廿九日指出，五月一日起，要求員警騎機車前不用溫車、起步時更不可一催油門到底，尤其遇紅燈讀秒超過六十秒，即將引擎熄火；就連開巡邏車下車執勤超過三分鐘，一律將引擎熄火，希望透過改變開車習慣，省油又減碳。

　不過擔心減碳降低員警執勤的爆發力，警政署也規定，遇到緊急執勤狀況可以不必遵守，甚至包括巡邏的頻率和密度，也不應有過度縮減，以免對治安造成衝擊。

　為了改變員警駕駛習慣，警政署特別邀請麻省理工學院博士郭守穗教授講授「黃金右腳」的祕訣，郭守穗指出，巡邏車十分鐘怠速耗油一百四十ＣＣ燃油，並排放零點三公斤的二氧化碳；另後車廂經常擺放的雜物若多載重十公斤，行駛一百公里將多耗五十二ＣＣ。

　未來如果規定員警停車不怠速，也去除車上的異物，郭守穗強調，以現行九千九百多部警用車輛來計算，每年可省下十萬公斤以上燃油，相當於減碳二百卅六公噸，至少可省下油錢三百多萬元。

　此外，目前員警夜間開巡邏車執行路檢勤務時，往往都是以汽車上方的警示燈警示，相當耗油，以後將規定在巡邏車前放置蓄電池式的警示燈，藉以省油減碳。

省能大作戰 宅配業「油」夠節約

記者楊雅民／專題報導

油價節節高漲，令運輸業者傷透腦筋，國內二大宅配業者已掀起省能大作戰，對抗高油價窘境。

統一速達總經理黃千里表示，該公司的油價成本高占總營運成本約17%，僅次於人事成本，520新政府上任之後，一旦中油的油價解凍，大幅上漲，宅配運輸業的寄件價格恐怕要跟著上漲反映成本。

面對油價一路走揚，統一速達早就展開省油大作戰，都會型、配送距離較短的辦公商圈，已導入300多輛較不耗油的機車、腳踏車、手推車或板車替代貨車配送。

非得靠小貨車配送的商圈，則會教導宅配業務員最省油駕車方法，例如減少汽車發動頻率，幾十公尺內的近距離配送，提醒宅配司機儘量以步行配送，減少汽車移動。

台灣宅配通總經理王少平也指出，油價高占該公司總營運成本約15%，油價成本是否能控制得宜，已成為各家運輸業者獲利的關鍵，該公司也正積極落實節能措施，積少成多減少油耗，以提高獲利空間。

他說，宅配通已導入行車記錄器，希望透過記錄器的追蹤，改善司機的配送流程和路線，目標是希望每輛車每天只要節省一公升用油，一天全公司車輛大約就可省下700公升的用油量，估計一年可省下至少4,000萬元的用油成本。

同時在停車位難找的都會商圈導入人力車配送，以台北忠孝SOGO百貨公司附近商圈為例，以前每個月光吃罰單就要吃掉20萬至30萬元，現在導入人力車配送後，不僅機動性增加，每個月罰單金額也大降至六萬元。

【大紀元5月3日報導】(中央社記者楊明珠東京三日專電)日本氣象研究所的科學家指出，沙塵暴來襲的時候會籠罩在上空，妨礙大氣層對流，導致汽機車所排廢氣等污染大氣物質的濃度上升，影響環境的可能性極高。

（布城）環境局從週一（28日）起至5月2日，在全國主幹公路展開取締車輛噴黑煙的行動，違規者可被罰款最高2000令吉。

聯邦直轄區環境局局長旺蘭拉發表文告說，當局將不會考慮車輛已經通過電腦驗車中心檢驗為脫罪理由，只要車輛噴黑煙，就會照樣取締。

她說，這項取締行動旨在確保車主遵守法律規定，避免排放黑煙，同時提高公眾良好維修車輛，提高保護環境的意識。

她說，環境局一直以來都通過兩個方式展開取締行動，包括與警方和陸路交通局合作的“靜態行動”，以及巡邏。

她說，柴油車排氣超過50%排放限值（HSU），或1997年1月1日之前的汽油車排出4.5%的一氧化碳和800ppm碳氫化合物，以及之後的汽油車排出3.5%的一氧化碳和600ppm碳氫化合物，就可被罰款高達2000令吉。

她說，政府已在全國設立了49間檢查站，方便公眾瞭解黑煙排放水平，以免被取締。

星洲日報‧2008.04.29

沙塵暴阻礙大氣對流 導致汽車廢氣濃度上升

【大紀元報導】(中央社記者楊明珠東京專電)日本氣象研究所的科學家指出，沙塵暴來襲的時候會籠罩在上空，妨礙大氣層對流，導致汽機車所排廢氣等污染大氣物質的濃度上升，影響環境的可能性極高。
日本氣象研究所的重點研究支援小組人員常松展充利用氣球、雷射等觀測器，詳細分析去年四月吹到東京一帶上空的沙塵暴發現，上空含有五百至四千公尺沙塵的大氣層溫度，比下面的空氣大約高十度。

常松表示，通常上空的溫度下降會引起對流，空氣也就具有流動性，可進行攪動，但是發生溫度逆轉現象時，上空的對流受到阻礙，會導致汽機車排放廢氣等污染大氣層的物質濃度會上升。

常松又根據上個月十八日吹襲到東京上空的沙塵暴做分析，也再度確認了這種逆轉現象，他認為，沙塵暴飛來的物質夾帶著中國或蒙古內陸沙漠的溫熱沙塵及空氣，所以溫度才會偏高。常松認為，即使沙塵暴只有通過上空，但對環境可能造成的影響極大，所以有必要進一步分析大氣污染測定局的資料。

常松發現這種沙塵暴所帶來溫度逆轉的現象，將於二十一日在茨城縣筑波市舉行的日本氣象學會上，發表詳細的論文報告。

日本相當重視沙塵暴問題，今天東京新聞的「私說」專欄報導，中國西部乾燥地帶靠採賣髮菜餬口的人民受沙塵暴影響幾乎無髮菜可採，導致小孩無錢就學的貧困問題。報導該文的記者批評，中國如果有能力增加國防經費，就應該好好改進環保、貧困問題，這並非日本多管閒事干涉內政，因為沙塵暴也污染了日本的天空。

改善空氣 廣州禁無環保標誌車進入市區

（中央社記者張謙香港二十五日電）據報導，為改善環境與空氣品質，中國廣州市將於明年全面實施機動車環保標誌管理，屆時沒有環保標誌的外地車將被禁止進入市中心區。

「南方日報」今天報導，廣州環保局昨天在網上發布了今年第四期排氣超標機動車輛公告，除一百二十二輛廣州本地籍的「黑煙車」上榜外，還首次出現了二十五輛外地籍的「黑煙車」。

　　據稱，從上月底至本月十三日，廣州環保部門人員在廣佛窖口、廣汕路、沙太路、洛溪橋等市區主幹道和出入口展開了這次車輛污染物排放的抽檢。

　　報導表示，按照「廣州市機動車污染防治工作規定」，這些首次進入「黑名單」的外地籍黑煙車與本地車一樣，環保部門都給車主下發了限期維修通知書，否則會被罰款人民幣一千至兩千元。

　　有關負責人表示，環保部門正在制定詳細方案，要求經常出入廣州市區的外地車也申請機動車環保標誌，預計今年七月開始實施。

　　到了二零零九年，廣州開始全面實施機動車環保標誌管理時，屆時沒有環保標誌的外地車將被禁止進入市區，經過廣州只能繞行。970325

檢舉烏賊車 全民一起來

【記者陳秀珍高雄報導】未定檢機車巡查及動態車牌辨識系統，這兩項工作都是由高雄市政府環保局主動派人在我們高雄市轄區內進行的例行性工作，然而因為環保機關人力有限，對於車輛排放黑煙或白煙的狀況，往往沒辦法及時掌握。

有鑑於此，行政院環保署特地訂定使用中汽車排放空氣污染物檢舉及獎勵辦法，這個辦法最主要是要鼓勵民眾向環保機關檢舉可能污染空氣的汽、機車，民眾可以透過書面、電話、傳真、網路或電子郵件敘明車號、車種、發現時間、地點及污染事實或違規證據資料向環保機關檢舉。

凡民眾發現烏賊車，均可以經由全國統一之免付費環保報案專線電話(0800)066-666，或透過網際網路至環保署建置之「烏賊車檢舉網站」(http://polcar.epa.gov.tw)提出檢舉，檢舉案件受理後，將自動交由發現地點之縣（市）環保局，進行查證並依法通知車主於規定期限內至指定地點接受檢驗，汽機車排氣經檢驗合格後，車主需將已蓋上檢測合格章之回執單寄回環保單位以辦理銷案，如接獲檢驗通知而規避檢查者，依法予以告發處分，並繼續列管追蹤至督促改善為止。

許多被檢舉的車主常常會懷疑是環保局假借民眾的名義進行檢舉，事實上，有很多民眾都對環保工作相當熱心，對於檢舉烏賊車不遺餘力，因此有這許多檢舉案件。而環保局對於檢舉民眾會定期寄發獎勵品，以表達感謝之意。

環保局提醒民眾：主動檢舉烏賊車，空氣清新沒煩惱！2008/03/24

保養、保險、省油..全都省

油價大選後漲聲不斷，省錢依舊是開車族重要課題，我們從你最關心的保養、保險、省油等層面，介紹省錢方法..



台灣約554萬輛次自用小客車，但據交通部最新調查，買車、養車費用不低，每月養車6484元，1年7萬7808元，比往年多1104元，車主叫苦連天。
交通部最新小客車使用狀況調查顯示，國人通勤仰賴小客車，平均每周開4.5天，半小時內車程開車通勤比率達64%，每年光養車包括燃油、保險、維修保養、停車就要7萬7808元，其中油費佔4成5最貴；若油價漲到每公升30至35元，8成1開車族考慮少開，35至40元時9成5會降低開車次數。



小客車平均每個月支出表
燃料費：2,943元
保養維修費：1,021元
停車費：803元
保險費（含強制險）：626元
貸款利息：377元
通行費：357元
洗車或車內清潔費：357元
總計：6,484元
資料來源：交通部

緩起步 轉速控制是關鍵　1公升汽油可行駛17.3公里
省油達人所駕駛的Lancer Fortis，以緩起步、引擎轉速不超過2000rpm的方式，將車輛慢慢推至時速90km/h，讓每一滴汽油都能發揮最大效益，不過這樣的方式可能得忍受後方車輛的催促。

輪胎尺寸要適宜 省油切勿過度加寬
其實要省油，輪胎的選擇是最大的關鍵，如果你是經常在市區行駛，建議不要更改原車輪胎尺寸，因為將輪圈、輪胎加大、加寬之後，不僅增加輪胎直徑以及與地面接觸的面積，重量的增加更是十分可觀。而標榜抓地力好的跑車胎由於摩擦力高，也會影響車輛的油耗表現。

健康檢查DIY
有些項目車主可以自行DIY檢查，一來預先了解車子狀況；另一方面也能複檢保養廠到底有沒有照顧好愛車。

車醫達人Q&A
Q1
愛車是要回原廠保養，還是一般坊間保修廠即可？
A1
基於同業立場這個問題可不可以有所保留。OK，通常這應該視車主方便或需求而定。如果車主擔心保固期內新車會產生爭議，為避免爭議建議回原廠維修保養，如果是一般保養其實進原廠並不會比較便宜，反而坊間快速保養划算些、方便些。

Q2
機油黏度要加多少的才好？是要加合成機油還是全合成機油？

A2
依台灣的氣候來看，機油黏度可使用10W-40、5W-40、5W-50，有些歐系車種、渦輪車則會用到10W-60。至於機油種類，其實大致可分為礦物油、合成油、全合成油3種，一般礦物油最便宜，其次是合成油，全合成油最貴，一般房車其實用合成油即可，但是車主如果覺得使用效果不好，可升級成全合成機油。

輪胎
檢查輪胎外觀是否有破損、胎紋深度要達6mm以上、一般胎壓則要保持在32psi左右。


雨刷
雨刷橡膠刷片平時可用濕抹布擦拭，若發現雨刷片硬化就該換了。

基本3油3水檢查
基本的3油3水檢查，所謂3油指的是機油、煞車油、動力方向機油；而3水即是水箱水、電瓶水、雨刷水。3油若再加上燃油、變速箱油，就變成5油，不過有沒有汽油、柴油，看油表就知道就不用說了！而變速箱油位置，每個品牌車設定不一樣，有的不是那麼好找，所以這項我們就不建議車主自行檢查！

位於引擎上有一拉環，通常為紅色或黃色，那即是機油油尺，先抽出後用乾淨的布擦拭，再放回抽出檢查機油量，正常油量要在機油尺的上下限刻痕之間。


用油尺沾一些機油在白布或白紙巾上，若像圖中色澤呈現棕黑色、有雜質，就表示該換了。


電瓶水
要加水的電瓶比較便宜，但比較麻煩就是要隨時添加電瓶液。若手邊沒有電瓶液，也可以使用蒸餾水代替。
若是免加電瓶水的電池則可參考電池上的電量指示標記，來得知電池電力狀況。


雨刷水
雨刷水若有添加清潔劑記住要稀釋50~100倍，否則雨刷馬達一熱機，稀釋不夠、太濃的清潔液會產生凝結現象，容易阻塞雨刷馬達濾網。










水箱水
切記檢查水箱水要在冷車時，以避免被燙傷。平常只要加清水就好了，因為水箱精有腐蝕性不能太常添加，定期保養時再添加水箱精即可。