越南汽機車滿街跑 帶來空氣污染
【經濟日報╱編譯楊嘉凱/紐約時報九日電】 2007.07.10 03:17 am
近年來越南經濟快速成長,人民所得大幅增加,交通工具也由過去的三輪車和腳踏車升級為機車。不過,政府官員和專家表示,這些機車和日益增加的汽車數量,為越南製造嚴重的空氣汙染。
專家表示,越南首都河內和胡志明市的空氣中,充斥著危險等級的苯和二氧化硫等化學物質。雖然和其他亞洲城市比,最危險的汙染因子PM10含量仍屬輕微,但隨著越南採取建造火力發電廠以滿足電力需求時,越南空汙問題勢必加劇。
專家表示,越南空氣中,每立方公尺PM10的含量為80微克,是曼谷的兩倍,遠高於世界衛生組織規定的20等級。北京和新德里的空氣更髒,PM10的含量分別高達142和115等級。
曾發表一系列文章探討空汙問題的越南青年報(Thanh Nien)主編洪海文(音譯)說,越南空氣汙染主要原因來自骯髒的石油,因為授權進口石油的廠商不願買比較昂貴的石油。他說:「這些廠商不願進口品質比較好的石油原因是,他們不願看到獲利下滑。」
此外,政府執法不力也加重越南空氣汙染程度。越南政府為避免重蹈亞洲國家先發展、後環保的經濟發展模式帶來的汙染問題,早在幾年前就把原本寬鬆的汽機車廢氣排放相關法令,修訂的更嚴格。
不過到了執行面卻是另一回事,據駕駛人表示,汽機車檢查官員收受賄賂的行徑早就惡名昭彰,只要大約12美元,任何車輛都可以通過檢查。
【2007/07/10 經濟日報】
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